Seg, 03/05/2010 - 17:19
Os campeões portugueses ficaram a 12,3 segundos do quarto posto, ocupado pelo campeão de 2009 no IRC, o britânico Kris Meeke, e a 1m17,8 segundos do vencedor, o checo Jan Kopecky.
Ao longo dos 213,79 km contra o cronómetro, distribuídos por 14 classificativas, – a última da etapa de ontem foi cancelada - a dupla da Peugeot Sport Portugal esteve entre as mais rápidas, praticamente desde o início do rali, ontem de manhã, até ao descer do pano esta tarde, em Las Palmas. A Equipa portuguesa pode queixar-se do infortúnio de ontem na classificativa Nº 3, “Teror”, onde um problema na transmissão do carro a fez perder mais de 20 seg. e a impossibilitou de chegar mais longe.
Mas foi um Bruno Magalhães extremamente veloz que compareceu este final de semana na maior prova automobilística da ilha Gran Canaria, ao levar frequentemente o seu Peugeot a realizar dos melhores ‘cronos’ do rali. Foi por três vezes o terceiro piloto mais rápido e em cinco outras ocasiões conseguiu o quarto posto. Nas restantes especiais, à excepção daquela onde encontrou problemas (9º lugar), nunca ficou aquém do 6º crono.
Bruno Magalhães: “Este foi um bom rali. Fizemos tempos óptimos e estou muito satisfeito, sobretudo pela velocidade que demonstrámos. Discutimos os melhores lugares em muitas especiais, estamos de facto a evoluir e acho que iremos fazer cada vez melhores resultados.”
“Sobretudo, estivemos muito bem nas classificativas mais curtas. Só não tivemos o mesmo ritmo nas longas por alguma falta de experiência no ‘set-up’ do carro para estes traçados. Algumas opções de diferencial obrigavam a travagens muito fortes e várias vezes chegámos ao final das classificativas com os pneus totalmente gastos.”
Carlos Barros: “O Bruno fez uma excelente prova, óptima para retomarmos a confiança para os ralis que se avizinham. É bom andarmos próximo do ritmo da concorrência, especialmente porque estamos num campeonato muito forte. Estamos cá para evoluir prova a prova.”
À frente, o Rally Islas Canárias ficou sentenciado sexta ao final do dia, quando o 207 de Kris Meeke teve um furo no troço mais longo da prova (a 7ª PEC), com quase 30 km. Melhor piloto até esse momento, Meeke perdeu quase dois minutos e, deste modo, o Skoda Fabia S2000 de Kopecky herdou a liderança, que não mais largou até ao final. Sublinhe-se no entanto que Kris Meeke venceu 9 das 14 especiais do Rali.
À chegada ao pódio em Las Palmas, Kopecky deixou o seu companheiro de equipa Juho Hanninen, no segundo lugar a 9,1 segundos.
O Rally Islas Canarias veio provar a extraordinária competitividade deste campeonato, que já conheceu quatro vencedores diferentes em quatro ralis.
Com esta operação, a equipa portuguesa, Bruno Magalhães e Carlos Magalhães, soma 13 pontos no IRC e está em 5º lugar actualmente a dois pontos do 4º posto.
Classificação final
1º Jan Kopecký / Petr Starý - Skoda Fabia S2000 2h12m27,4s 2º Juho Hänninen / Mikko Markkula - Skoda Fabia S2000 +9,1s 3º Guy Wilks / Philip Pug - Skoda Fabia S2000 +36,4s 4º Kris Meeke / Paul Nagle - Peugeot 207 S2000 +1m05,5s 5º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães - Peugeot 207 S2000 +1m17,8s 6º Alberto Hevia / Alberto Iglesias - Skoda Fabia S2000 +1m25,1s 7º Ruben García / Diego Sanjuan - Mitsubishi Lancer Evo X +10,06,5s 8º Sergio Vallejo / Diego Vallejo - Ford Fiesta S2000 +12m49,7s 9º José. L. Barrios / Eloy Rivero - Subaru Impreza STI +13m12,6s 10º Yeray Lemes / Rogelio Penate – Ford Fiesta R2 +14m12,4s Veja aqui o video resumo desta prova Texto: Peugeot PortugalFotos: AIFA